Aerospace Turning Parts Zakázkové přesné CNC komponenty

Přehled produktů leteckých obráběných dílů

Co jsou letecké obráběné díly?

Letecké obráběné díly jsou přesné rotační součásti vyrobené na CNC soustruzích, švýcarských strojích a frézovacích centrech. Tyto zahrnují letecké hřídele a kolíky, pouzdra, spojovací prvky, armatury a zakázkové CNC obráběné letecké součásti které musí splňovat přísné tolerance a letecké normy pro kritické lety.

V ZSCNC obrábíme vysoce přesné obráběné letecké díly z titanu, hliníku, nerezové oceli, Inconelu a dalších superlegur pro letecké konstrukce, motory, podvozky a systémové hardware.

---

Jak CNC obrábění a frézování s více osami tvarují letecké součásti

Používáme víceosé CNC obrábění a CNC frézování s více osami letecké procesy pro vytvoření složitých geometrických tvarů v jednom nastavení:

• CNC soustružení pro přesné vnější/vnitřní průměry, čela, drážky a závity
• Frézování s více osami pro byty, zásuvky, průchozí otvory, porty a složité profily
• Švýcarské obrábění leteckých součástí pro malé, tenké nebo přesné díly s těsnou tolerancí

Tato sestava poskytuje přesné letecké díly s těsnou tolerancí s vysokou opakovatelností, vynikajícím povrchovým dokončením a zkrácenou dobou cyklu.

---

Kde jsou použity obráběné díly v letadlech a motorech

Naše přesné letecké obráběné díly jsou začleněny do kritických sestav, jako jsou:

• Letecké motory – hřídele, distanční vložky, pouzdra, obráběné kroužky Inconel a příslušenství motoru
• Přistávací zařízení – obráběné díly přistávacího zařízení včetně os, čepů, pouzder a pístů
• Konstrukce a interiéry – konstrukční obráběné díly letadla, hardware sedadel a montáže kabiny
• Hydraulické a palivové systémy – přesné obráběné letecké fitinky a konektory

Tyto letecké rotační díly jsou navrženy pro vysoké zatížení, vibrace a drsné prostředí.

---

Kdo potřebuje zakázkové letecké obráběné díly?

Podporujeme globální letecké společnosti, které vyžadují zakázkovou leteckou hardware obrábění a opakovanou výrobu:

• Designéři a výrobní inženýři potřebující navržená řešení obrábění pro letectví
• Nákupčí a manažeři dodavatelského řetězce vyhledávající spolehlivého dodavatele dílů na soustružení pro letectví
• OEM a dodavatele Tier 1/Tier 2 potřebující certifikované službách CNC obrábění pro letectví a kosmonautiku

Pracujeme podle vašich výkresů, modelů a specifikací, v souladu s vašimi interními a zákaznickými požadavky.

---

Jak ZSCNC podporuje prototypování a sériovou výrobu

ZSCNC je připraven pro obojí prototypování leteckých součástí a objemovou výrobu:

• Rychlé prototypové obrábění pro ověření návrhu a testování
• Flexibilní malovýrobní série pro předvýrobní a náhradní díly
• škálovatelné produkce s vysokým objemem s řízením procesu a sledovatelností materiálu

Naším cílem je poskytnout konzistentní, nákladově efektivní přesné součásti pro letecký průmysl s kvalitou, dokumentací a výkonem dodání které požadují letecké programy.

Klíčové vlastnosti a výhody leteckých obráběcích dílů

Naše letecké obráběcí díly jsou navrženy pro programy, kde selhání není možností. Zaměřujeme se na přesnost, konzistenci a náklady, aby mohli inženýři a nákupčí s jistotou zajistit výkon a dodání.

Přesné tolerance a vysoká přesnost

Obrábíme přesné letecké obráběné díly pro těsné tolerance na kritických místech pro lety:

• Stabilní proces pro kontrolu na úrovni mikronů u průměrů, otvorů a ramen
• Perfektní fit pro letecké hřídele a kolíky, pouzdra a přesné spojovací prvky
• Spolehlivý výkon v motorech, podvozku a hydraulických systémech

Konzistentní opakovatelnost

Pro OEM a dodavatele Tier 1 je opakovatelnost vše:

• Řízené CNC programy a knihovny nástrojů pro opakovatelnou výrobu dílů na leteckých soustruzích
• Konzistentní rozměry napříč sériemi a dlouhodobými programy
• Systémy SPC a kontrola v procesu pro udržení každé várky v toleranci

Čistý povrchový vzhled a soustřednost

Hladký pohyb a těsnění závisí na povrchu a odchylkách od osy:

• Finishe s nízkým Ra pro přesné obráběné letecké spojky a těsnicí plochy
• Těsná soustřednost mezi vnitřními a vnějšími průměry pro ložiska, hřídele a rotační sestavy
• Ideální pro obrábění leteckých hydraulických spojek a komponentů palivových systémů

Redukce hmotnosti s optimalizovanými geometrickými tvary

Používáme CNC soustružení a frézování s obráběním na soustruhu pro snížení hmotnosti bez ztráty pevnosti:

• Tenké stěny, odlehčovací drážky a optimalizované profily pro letecké rotační díly
• Chytré návrhové podpory pro odstranění nefunkčního materiálu a snížení hmotnosti
• pevné uchycení pro součásti konstrukce letadla obráběné na soustruhu z hliníku a titanu

Například naše zkušenosti s hliníkové letecké CNC díly pomáhá vašemu týmu vyvážit tuhost, hmotnost a náklady.

Odolnost v náročných leteckých prostředích

Obrábíme materiály a prvky, které odolávají teplu, zatížení a korozi:

• Titan, nerezová a superlegura pro vysoce namáhané letecké díly
• Vhodné pro horké zóny motoru, podvozky a agresivní kapaliny
• Čisté obráběcí procesy, které chrání životnost při namáhání a povrchovou integritu

Naše Vysoce přesné soustružení dílů z nerezové oceli 304 je dobrým referenčním bodem pro korozivzdorné letecké spojovací prvky a fitinky.

Kratší doby dodání s vícestupňovým soustružením

Používáme vícestupňové CNC a živé nástroje k zkrácení nastavení a doby dodání:

• CNC frézování a soustružení leteckých dílů s obráběním, vrtáním a frézováním v jednom kroku
• Méně operací, rychlejší změny a rychlejší reakce na urgentní zakázky
• Silná podpora pro prototypování leteckých součástí a PPAP / první kusové výroby

Nákladově efektivní pro složité rotační díly

Získáte jak přesnost, tak hodnotu:

• Efektivní cykly pro zakázkové CNC obráběné letecké součástky
• Snížené náklady na nástroje a manipulaci u složitých dílů s průchozími otvory, plochami a drážkami
• Škálovatelné od prototypu po výrobu pro navržená řešení obrábění pro letectví

Pokud potřebujete přesné tolerance letecké pouzdra a spojovací prvky, hydraulické spojky nebo obráběné díly podvozku, vyrábíme je podle specifikací a ceníme je tak, aby fungovaly v reálných programech.

Materiály pro letecké obráběné díly

Titanové letecké obráběné díly (Ti‑6Al‑4V a další)

Pro kritická, vysokomocná místa obvykle doporučuji titanové letecké obráběné díly, zejména Ti‑6Al‑4V a podobné třídy. Přinášejí:

• Vysoký poměr pevnosti k hmotnosti pro hřídele, kolíky a konstrukční výlisky
• Vynikající odolnost proti korozi v náročných leteckých prostředích
• Dobrou únavovou odolnost pro díly s dlouhou životností a kritické pro bezpečnost

Typické titanové obráběné díly zahrnují šroubky podvozku, upevňovací prvky motorů a konstrukční letecké hřídele, kde záleží na každém gramu.

Hliníkové slitiny obráběných dílů pro letecké konstrukce

Pro lehčí zatížení nebo větší konstrukční prvky jsou hliníkové slitiny obráběných dílů ideální volbou:

• Velmi nízká hmotnost pro konstrukční díly a pouzdra letadel
• Dobrá obráběnost pro nákladově efektivní CNC obrábění složitých prvků
• pevnost a tuhost kovu v běžných leteckých třídách (například 6061, 7075)

Používáme hliníkové obrábění často pro letecké spojovací díly, pouzdra, distanční vložky a hardware pro interiér / avioniku kde se setkává vysoký objem výroby a přesné tolerance s tlakem na cenu.

Obrábění Inconelu a superlegur pro díly horké části motoru

Když jste blízko horké části motoru, jste v teritoriu Inconelu a niklových superlegur. Tyto přesné letecké obráběné díly jsou navrženy pro:

• Extrémní odolnost vůči teplotám v turbínových a výfukových oblastech
• Vysokou pevnost při kontinuálním tepelném namáhání
• Odolnost proti oxidaci a creepingu

Obráběné komponenty z Inconelu jsou ideální pro hřídele motorů, vysokoteplotní spojovací díly, kroužky a spojky které pracují blízko plamene.

Nerezové šroubové spojky a komponenty s vysokým namáháním

Nerezová ocel zůstává základním materiálem pro letecké pouzdra a spojovací prvky, stejně jako hydraulické a konstrukční rozhraní. Nabízí:

• Vysokou pevnost v tahu a houževnatost
• Dobrá odolnost proti korozi pro exponovaný hardware
• Stabilní, předvídatelné obrábění pro opakovatelné vysokorychlostní soustružení s vysokou přesností

Pro více informací o používaných nerezových třídách si můžete prohlédnout náš přehled obráběcích materiálů nerezové oceli.

Sledovatelnost materiálu, zkušební zprávy a certifikáty

Pro obrábění rotačních dílů pro letectví je dokumentace k materiálu stejně důležitá jako samotný kov. Poskytujeme:

• Plnou sledovatelnost tepla a šarže pro každý kus a výkovek
• Certifikáty z mlýnu a zkušební zprávy (chemické a mechanické)
• Soulad s leteckými normami (AMS, ASTM, EN, GB atd.)
• Podpora pro FAIRs a zákaznická specifická dokumentace

Každý zakázkový CNC obráběný letecký díl lze vystopovat zpět ke zdroji původního materiálu, což je klíčové pro globální výrobce a Tier 1 dodavatele.

Jak vybrat správný materiál pro vaše letecké obráběné díly

Když pomáhám zákazníkům vybírat materiály pro přesné letecké obrábění, obvykle vyvažujeme:

• Prostředí: teplota, kapaliny, koroze, vibrace
• Zátěžový případ: statická vs. únavová, maximální zatížení, bezpečnostní faktory
• Cíle hmotnosti: titan nebo hliník vs. ocel a superlegura
• Náklady a výrobní možnosti: doba cyklu, opotřebení nástrojů, cena materiálu
• Požadavky na certifikaci: existující schválení, společnostní kompatibilita, úsilí o kvalifikaci

Pokud si nejste jisti, pošlete nám svůj 3D model, 2D výkres a provozní podmínky a doporučíme vám materiál a obráběcí cestu, která splní vaše výkonnostní cíle bez navyšování nákladů.

Možnosti a specifikace CNC soustružení

Pokud jde o letecké soustružnické díly, důležitější je schopnost a konzistence než cokoli jiného. Vybudovali jsme naše zařízení kolem vysoce přesného, výrobně připraveného soustružení pro globální letecké programy.

Maximální průměr a délka soustružení pro letecké díly

Velikost našich strojů je přizpůsobena tak, aby zvládla většinu běžných leteckých rotačních dílů:

• Maximální průměr soustružení: obvykle až do 300–400 mm v závislosti na stroji a sadě funkcí
• Maximální délka soustružení: až do 500–800 mm pro hřídele, kolíky a osy
• Ideální pro letecké hřídele a kolíky, ložiska, příslušenství podvozku, a kryty motorů

Pokud si nejste jisti, zda váš díl bude pasovat, pošlete model a my potvrdíme proveditelnost na základě našich CNC obráběcí služby.

Dosažitelných tolerancí pro kritické obráběné prvky

Pro díly s těsnými tolerancemi v letectví při obrábění navrhujeme proces tak, aby držel:

• Typické obráběné prvky: ±0,01 mm (±0,0004 in)
• Kritické průměry / tolerance: až do ±0,005 mm nebo lepší s kontrolou procesu
• Vychýlení / soustřednost: přísně kontrolováno na ložiskových sedlech, těsnících průměrech a umístění klínů

Strategii tolerance přizpůsobujeme funkci: lisovací spoje, ložiskové spoje, hydraulické těsnění a kritická místa pro letectví.

CNC soustružení, švýcarské soustružení a frézování s obráběním

Kombinujeme různé technologie, abychom pokryli celý rozsah zakázkových CNC obráběných leteckých součástí:

• CNC soustružnická centra: ideální pro střední a velké rotační díly v letectví
• Švýcarské soustružení leteckých součástí: perfektní pro malé průměry, dlouhé štíhlé díly a přesné kolíky
• CNC frézování a soustružení leteckých dílů: pro díly, které kombinují soustružené prvky s frézovanými plochami, otvory a složitými tvary v jednom nastavení

Tato kombinace udržuje vaše díly přesné, stabilní a nákladově efektivní.

Živé nástroje a obrábění složitých prvků

S živé nástroje a víceosé soustružení, můžeme obrábět více v jednom upnutí:

• příčné otvory, radiální otvory, klíčové drážky a drážky
• Frézované plošky, montážní prvky a složité plochy
• Integrované šestihrany, klíčové plochy a vlastní pohonné prvky

To je velká výhra pro přesné obráběné letecké spojky, hydraulické spojky a kompaktní součásti motorů.

Sekundární operace a dokončování

Nezastavujeme se u soustruhu. Pro obrábění rotačních dílů v letectví podporujeme kompletní zpracování:

• Závitování: metrické, UN, UNJ, NPT, vlastní závity
• Brusování: vnější/ vnitřní broušení pro ultra přesné rozměry a kvalitu povrchu
• Nátěry a úpravy povrchu: anodizace, pasivace, nitridace, povrchové úpravy, suchý filmový mazací prostředek a další
• Ostření a kontrola hran navržená pro letecké sestavy a bezpečnost

Všechny procesy probíhají s úplnou sledovatelností materiálu a procesu vhodnou pro globální letecké standardy.

Od prototypu po výrobu ve vysokém objemu

Podporujeme vás od prvního kusu po stabilní dlouhodobé dodávky:

• Prototypy a předvýrobní série: rychlá zpětná vazba, podpora DFM a rychlé změny
• Nízký až střední objem: ideální pro zakázkovou obrábění leteckého hardwaru a speciální programy
• Vyšší objem výroby: stabilní procesy, zdokumentované nastavení a opakovatelná kvalita napříč sériemi

Ať už ověřujete nový návrh nebo zajišťujete dlouhodobého dodavatele pro přesné letecké díly, škálujeme stejný přísný proces podle velikosti vaší objednávky.

Aplikace leteckých obráběných dílů

Naše letecké obráběcí díly jsou navrženy pro kritický výkon při letu v motorech, konstrukcích a systémech. Zaměřujeme se na přesné letecké obráběné díly které přímo zapadnou do vašich sestav s minimálními úpravami.

Obráběné součásti pro letecké motory

Obrábíme zakázkové CNC obráběné letecké součástky pro motorizované moduly, kde jsou teplo, rychlost a vibrace extrémní:

• Turbíny a kompresory hřídele a kolíky
• Mezery, pouzdra a spojky
• Obrábění Inconelu pro letectví součásti horké sekce
• Přesnost součásti otočené z leteckého motoru s těsnou koncentricitou

Tyto díly jsou vyráběny s vysokou stabilitou a opakovatelnou přesností, takže vaše sestavy motoru zůstanou v normě od prototypu až po výrobu.

Hřídele, pouzdra, čepy a nápravy podvozku

Pro podvozek dodáváme otočené díly podvozku které zvládnou obrovské zatížení a opakované nárazy:

• Letecké hřídele a čepy pro vzpěry a pohony
• Tvrdé letecké pouzdra a spojovací prvky
• Nápravy a pouzdra s řízenými přesnostmi a povrchovými úpravami

Ovládáme tolerance a drsnost povrchu, aby se minimalizovalo opotřebení a prodloužila intervaly údržby.

Stavební sestavy a přesné spojovací prvky

Dodáváme součásti konstrukce letadla obráběné na soustruhu a nerezové ocelové letecké spojovací prvky používané v celé konstrukci:

• Vysokopevnostní šrouby, matice a objímky
• Otočené distanční vložky, podložky a vložky
• Zakázkové obrábění leteckých spojovacích prvků pro vlastnoruční návrhy

To dává inženýrům a kupujícím jednotný zdroj jak pro standardní, tak i speciální konstrukční hardware.

Hydraulické a palivové systémové otočné spojky

V kapalných systémech záleží na těsnění a čistotě. Obrábíme:

• Přesné obráběné letecké spojky pro hydrauliku a palivo
• Rozvodné porty, adaptéry a spojovací matice
• Letecké hydraulické spojky obráběné otáčením s řízenými závity a těsnícími plochami

Podporujeme sledovatelnost materiálů a poradenství při výběru materiálů, podpořené našimi zkušenostmi v vysoce tlakových, korozivzdorných slitinách. Když potřebujete pomoc s výběrem správné třídy pro média, tlak nebo cílovou hmotnost, náš průvodce na výběr přesných materiálů pro CNC obrábění je silným výchozím bodem.

Aviatické a interiérové hardwareové aplikace

Obrábíme také menší, vysoce detailní Švýcarské obrábění leteckých součástí a interiérový hardware:

• Konektory, kontakty a kryty
• Knoby, sedadlové a kuchyňské armatury, držáky a dekorativní hardware
• Micro obrábění rotačních dílů pro letectví pro těsné prostory

Každá část je navržena tak, aby udržovala konzistentní přesnost a povrchovou úpravu napříč dlouhými programy.

Vlastní rotační díly pro speciální programy

Pokud provozujete nový platformový, vylepšovací nebo opravárenský program, podporujeme navržená řešení obrábění pro letectví přizpůsobené vašim potřebám:

• Jednorázové vývojové díly a předvýrobní série
• Dlouhodobé dodávky zakázkovou leteckou hardware obrábění
• Složitý CNC frézování a soustružení leteckých dílů které kombinují více operací v jednom nastavení

Pracujeme přímo s inženýry, nákupčími a týmy OEM na zajištění výrobitelných návrhů, stabilních procesů a spolehlivých dodávek pro každý kritický rotační komponent.

Kontrola kvality pro letecké obráběcí díly

Pro letecké obráběcí díly je kontrola kvality nezbytná. Vše řídím podle přísného systému řízení podle normy AS9100, takže vaše přesné letecké obráběcí díly splňují požadavky na let a audity pokaždé.

Systém řízení kvality podle normy AS9100 pro letecké obrábění

Naše CNC obrábění a točení pro letectví jsou postaveny na kontrole kvality podle normy AS9100:

• Dokumentované procesní toky pro každý zakázkový CNC obráběný letecký díl
• Řízené programy, nástroje a nastavení pro opakovatelnost
• Plná řízení rizik a změn pro dlouhodobé letecké programy

Jak strukturováme tento systém, můžete vidět na našem specializovaném systému kontroly kvality v letectví stránce.

Inspekce obráběných leteckých dílů

Každá várka leteckých hřídelí, kolíků, pouzder a spojovacích prvků prochází vícestupňovou kontrolou:

• Inspekci CMM pro přesné tolerance průměrů, odchylky a GD&T
• Optické a vizuální systémy pro malé švýcarské obráběné letecké součásti
• Kontroly drsnosti povrchu kde záleží na těsnění nebo výkonu ložiska

Zajišťujeme stabilní výrobu pro vysoce přesné obrábění v letectví, nikoliv pouze jednorázovou kontrolu.

Certifikáty materiálů, FAIRy a sledovatelnost

Pro díly na soustruhu a CNC frézované díly pro letectví poskytujeme:

• Certifikáty materiálů (MTRs) a záznamy o teplotních šaržích
• FAIRy (Zprávy o prvním kusu) podle AS9102, pokud je to požadováno
• Plná sledovatelnost šarží od surové tyče po hotové díly na leteckou konstrukci obráběné na zakázku

To je standard pro OEM a programy Tier 1, nikoliv za příplatek.

Podpora ITAR, NADCAP a souladu s předpisy

Podporujeme globální zákazníky v letectví s:

• ITAR-uvědomělým zacházením s citlivými výkresy a modely
• Partnery pro speciální procesy v souladu s NADCAP pro povrchové úpravy, NDT a tepelné zpracování
• Dokumentační balíčky, které zapadají do vašich interních pracovních postupů v letectví

Řízení procesu ke snížení odchylek a vad

Pro udržení přísných tolerancí u leteckých dílů konzistentních napříč programy a roky:

• Systém SPC a kontrola během výroby na kritických rozměrech
• Správa životnosti nástrojů a offsetů pro víceosé soustružení v letectví
• Standardizované nastavení pro opakovanou výrobu rotačních dílů v letectví

Výsledek: méně překvapení, méně třídění a stabilnější výrobní plány.

Dokumentace a hlášení pro OEM a Tier 1

Pro hlavní programy letadel a motorů podporujeme:

• Kompletní inspekční zprávy a měřicí záznamy
• Záznamy o uvolnění výroby a podpora při odchylkách / výjimkách
• Formáty dokumentace v souladu s běžnými požadavky OEM a Tier 1 v letectví

Získáte přesné letecké soustružené díly s dokumentací a důkazy pro jakoukoli kontrolu.

Proč zvolit ZSCNC pro letecké soustružené díly

Zkušenosti s přesným leteckým soustružením

Zpracovávám ZSCNC jako dílnu postavenou kolem přesné letecké obráběné díly. Náš tým má skutečné zkušenosti s leteckými motory, podvozky, hydraulickými systémy a strukturálním hardwarem, takže jsme zvyklí na přísné specifikace, přísné audity a náročné požadavky OEM.

Vybavení pro složité letecké geometrie

Používáme víceosé CNC soustruhy, CNC frézovací a soustružící centra a Swiss soustružení pro malé, kritické díly. To nám umožňuje obrábět složité letecké geometrie, hluboké otvory, tenkostěnné prvky a více operací v jednom nastavení. Získáte lepší přesnost, méně nastavení a nižší riziko. Více informací najdete na našem širším CNC obráběcích kapacit na našem stránce služeb CNC obrábění.

Inženýrská podpora a DFM

Nejenže „vezmeme výkres a řezeme kov.“ Přezkoumáváme vaše modely a výkresy z hlediska výrobnosti, tolerančních zásob, přístupu k nástrojům a volby materiálu. Naše inženýrská a DFM podpora vám pomáhá:

• Zesílit tolerance pouze tam, kde je to důležité
• Zjednodušit prvky pro snížení nákladů a doby výroby
• Vybrat správný titan, hliník, Inconel nebo nerezovou ocel třídu pro každé letectví

Řízení programu a koordinace dodavatelského řetězce

Pro globální letecké zákazníky řídíme celé programy, nikoli jen jednotlivé díly:

• Vícedílné rodiny a sestavené hardware
• Předpovědi a blokové objednávky
• Koordinace s povrchovými úpravci, tepelné zpracovatele a testery
  To udržuje vaše letecké obráběcí díly plynule s méně administrativou na vaší straně.

Ceny, dodací lhůty a doručení

Vyvažujeme náklady s rizikem a výkonem:

• Konkurenceschopné ceny za složité CNC obráběné letecké součástky
• Rychlá reakce na poptávky a realistické, spolehlivé dodací lhůty
• Silný rekord v přesném dodání jak prototypů, tak výroby

Dlouhodobé myšlení o partnerství

Budujeme dlouhodobé vztahy s inženýry, nákupčími a týmy OEM. Uchováváme data o vašem procesu, strategie nástrojů a historii materiálů, takže opakované objednávky a nové varianty jsou rychlejší, konzistentnější a snazší na kvalifikaci. ZSCNC je nastaven tak, aby byl vaším dlouhodobým partnerem dodavatele dílů na soustružení pro letectví, nikoli jednorázovým zakázkovým pracovištěm.

Technické zdroje pro projekty obrábění v letectví

Udržujeme projekty obrábění v letectví v pohybu rychle tím, že inženýrům a nákupčím poskytujeme praktické, připravené zdroje – ne teorii.

Ke stažení listy schopností obrábění v letectví

Můžete rychle zkontrolovat, zda vaše díly pro obrábění v letectví odpovídají našemu oknu před odesláním poptávky (RFQ).

Typická data, která sdílíme:

Téma	Co uvidíte
Maximální průměr/ délka obrábění	Omezující limity podle typu stroje
Rozsahy tolerance	Standardní vs. přísné letecké programy
Podporované materiály	Titan, Inconel, hliník, nerezová ocel
Procesy	CNC obrábění, frézování a soustružení, Swiss, sekundární operace

Tyto listy schopností jsou založeny na našich skutečných procesy obrábění leteckého průmyslu, nikoliv katalogová čísla.

Případové studie pro díly na obrábění letadel a motorů

Používáme krátké, cílené případové studie, abychom ukázali, jak řešíme:

• Hřídele motorů, kruhy a těsnění
• Obráběné šrouby podvozku a pouzdra
• Hydraulické spojky a přesné spojovací prvky

Každý případ zdůrazňuje geometrii, materiál, tolerance a jak dosahujeme cílových nákladů + doby dodání pro přesné letecké obráběné díly.

Tipy na výběr materiálu a procesu

Pomáháme vám sladit materiál a proces s reálnou zakázkou:

• Titan (Ti‑6Al‑4V): Vysoká pevnost, snížení hmotnosti, kritické díly pro lety
• Inconel/superlegura: Horké části a obráběné komponenty motoru
• Slitiny hliníku: Stavba a interiérové díly letadel
• Nerezová ocel: Spojovací prvky s vysokou zátěží, hřídele, hydraulické spojky

Rychlá pravidla, která sdílíme:

Požadavek	Doporučený směr
Vysoká teplota + koroze	Obrábění Inconel / niklové superlitiny
Síla + úspora hmotnosti	Obrábění titanu pro letecké hřídele
Struktury citlivé na náklady	Hliníkové slitiny obráběné díly
Odolnost proti opotřebení + únavě	Nerezové letecké spojovací prvky a kolíky

Pokyny pro návrh z hlediska obrábění a nákladů

Poskytujeme jednoduché DFM listy pro zakázkové CNC obráběné letecké součásti:

• Udržujte standardní velikosti závitů a rozteče, kde je to možné
• Vyhněte se zbytečně dlouhé, tenké části které vibrují nebo se vychylují
• Používají konzistentní poloměry místo ostrých rohů, kde je to povoleno
• Uvolněte tolerance u nekritických prvků

Cíl: stejná funkce, nižší cyklus a konzistentnější opakovatelnost.

Jak připravit výkresy a modely pro RFQ

Pro přesné a rychlé nacenění obrábění leteckých rotačních dílů obvykle potřebujeme:

• 3D model: KROK, X_T nebo podobně
• 2D výkres: Plně rozměrově označený s tolerancemi a GD&T
• Specifikace materiálu: Třída, stav a jakékoli povolené alternativy
• Povrchové úpravy a ošetření: Nátěr, pasivace, NDT, povrchové úpravy
• Množství a harmonogram: Prototyp, mostní stavba nebo výroba

Můžete také zkontrolovat naše online Pokyny pro RFQ a FAQ abychom zjistili, jaké informace nám pomáhají stanovit cenu a dobu dodání pro vaše služby CNC obrábění leteckých součástí.

FAQ o leteckých obráběných dílech

Jaké tolerance můžete očekávat u leteckých obráběných dílů?

Pro přesné letecké obráběné díly obvykle pracujeme s tolerancemi:

• ±0,005 mm–±0,01 mm (±0,0002″–±0,0004″) na kritických průměrech a spojovacích rysech
• ±0,01 mm–±0,02 mm (±0,0004″–±0,0008″) na sekundárních rysech
• Skutečná poloha a odchylky jsou řízeny podle výkresu a GD&T

Skutečné tolerance závisí na materiálu, velikosti dílu, geometrii a požadavcích na kontrolu. Pošlete nám svůj model a tisk, a my potvrdíme, co je možné dosáhnout, než vám poskytneme nabídku.

---

Nejlepší materiály pro vysokoteplotní nebo vysoké zatížení místa

Pro zakázkové CNC obráběné letecké součástky na náročných místech obvykle doporučujeme:

• Inconel a niklové superlegury – pro motor, horkou sekci a výfukové obrábění
• Titan (Ti‑6Al‑4V a podobné) – vysoký poměr pevnosti k hmotnosti pro hřídele, čepy a závěsy
• Vysokopevnostní nerezové oceli (17‑4PH, 15‑5PH, 13‑8Mo) – pro letecké hřídele a spojovací prvky pod těžkým zatížením
• Vysokopevnostní hliník – pro konstrukční obráběné díly letadel, kde je hmotnost kritická, ale teploty jsou mírné

Pokud si nejste jisti, pomáháme vám vybrat nejlepší slitinu pro vaše prostředí, zatížení a požadavky na certifikaci.

---

Podporujete prototypy a nízké objemy zakázkového obrábění?

Ano. Specializujeme se na:

• Rychlé prototypy a předvýrobní série
• Nízké objemy zakázkového leteckého obrábění
• Mostové konstrukce před plnou výrobou

Získáte stejnou AS9100 letecké obrábění řízení procesu, inspekce a dokumentace, ať už objednáváte 5 kusů nebo 5 000 kusů.

---

Jak ZSCNC splňuje letecké standardy a audity?

Provozujeme letecké soustružnické díly a CNC frézované díly v rámci přísného systému kvality:

• řízení kvality založené na standardu AS9100
• Plné sledovatelnost materiálu, certifikáty a podpora FAIR
• Dokumentace připravena pro audity OEM a Tier 1
• Plány řízení procesu a inspekce přizpůsobené pro kritické lety díly

Náš systém navrhujeme podle toho, co globální letecké zákazníky očekávají: konzistenci, sledovatelnost a čisté auditní stopy.

---

Typické doby dodání a faktory ovlivňující doručení

Standardní doby dodání pro služby CNC obrábění v letectví:

• Prototypy / jednoduché obráběné díly: ~1–2 týdnů
• Složitější nebo víceoperace díly: ~3–5 týdnů
• Větší programy: naplánované podle vydání a prognózy

Doba dodání je hlavně ovlivněna:

• Dostupností materiálu (zejména titan a Inconel)
• Složitostí dílu a úrovní inspekce
• Speciálními procesy (nátěry, úpravy, kroky NADCAP)
• Objednacím množstvím a plánem uvolnění

Pošlete nám svůj cílový termín a my naplánujeme kolem toho vašeho harmonogramu projektu.

---

Formáty souborů a informace potřebné k nacenění vašich dílů

Pro rychlé a přesné nacenění zakázkových leteckých soustružnických dílů potřebujeme:

• 3D CAD modely: STEP, IGES nebo nativní formáty (například Parasolid)
• 2D výkresy: PDF s úplnými rozměry, GD&T, tolerancemi a poznámkami
• Specifikace materiálu: slitina, temperování a jakékoli požadavky na certifikaci
• Množství a očekávání dodání
• Speciální procesy: nátěry, úpravy, testování a reportování

Své soubory můžete nahrát přímo přes náš online formulář pro poptávku (RFQ) na stránce ZSCNC žádost o nabídku.

Řešení v oblasti leteckého obrábění související

Kromě obrábění součástí pro letectví podporuji také kompletní programy, které vyžadují více obráběcích procesů a kompletní dodávku hardware.

Frézované díly pro letectví a prizmatické součásti

Pro neotáčivé součásti obrábím vysoce přesné frézované díly pro letectví a prizmatické součásti z hliníku, titanu, nerezové oceli a superlegur. Přesné držáky, pouzdra a konstrukční bloky jsou vyráběny s CNC frézením s 3–5 osami, vždy podpořené řízeným zdrojem materiálu prostřednictvím naší specializované dodavatelské řetězce kovových materiálů.

Swiss obráběné součásti pro letectví a mikro díly

Když potřebujete malé, přesné letecké hřídele, čepy, pouzdra a mikro spojovací prvky, používám Swiss obrábění pro letecké součásti s extrémní přesností a vynikajícím povrchem. To je ideální pro avioniku, palivové systémy a přesné hydraulické spojky, kde je důležitá konzistence velikosti a soustřednosti.

Kompletní sestavy a balené hardware pro letectví

Nezasílám pouze jednotlivé díly. Mohu dodat kompletní sestavy a balený letecký hardware — obráběné díly, frézované součásti a standardní položky balené a označené podle projektu, stanice nebo čísla ocasního nosiče letadla. To snižuje váš interní čas na manipulaci a zjednodušuje váš dodavatelský řetězec.

Kombinované obrábění součástí s otáčením a frézováním pro složité díly

Pro složité rotační díly pro letectví s frézovanými prvky — porty, plochy, drážky, ozubené kola — používám integrované CNC zařízení na obrábění s otáčením a frézováním. Obrábění v jednom nastavení znamená lepší přesnost, méně upínacích zařízení a nižší náklady na součásti motorů, díly podvozku a zakázkové CNC obráběné součásti pro letectví.