Обработка с ЧПУ для поставщика автомобильных алюминиевых деталей в Китае
Ищете надежного поставщика обработки с ЧПУ в Китае для автомобильных алюминиевых деталей который действительно достигает ваших целей по качеству, срокам и стоимости? Именно это делают моя команда и я.
Мы сосредоточены на высокоточной обработке алюминиевых автомобильных деталей с ЧПУ для мировых автопроизводителей, Tier 1, Tier 2 и клиентов после продаж, ориентированных на производительность. От корпусов коробки передач, компонентов трансмиссии, кронштейнов подвески до прецизионных кронштейнов и фитингов, мы обрабатываем критические алюминиевые детали, которые идут прямо в производственные автомобили.
Высокоточные алюминиевые автомобильные детали с ЧПУ
Я управляю китайским производителем автомобильных алюминиевых деталей с ЧПУ настроенным на работу с малыми допусками:
- Типичные допуски: ±0.005–0.01 мм по ключевым характеристикам
- Стабильная обработка 6061, 6082, 7075, 5083 и другого автомобильного алюминия высокого качества
- Чистые края, контролируемая плоскостность и постоянный параллелизм для прецизионные автозапчасти, изготовленные на станках с ЧПУ
- 3-осевая, 4-осевая и 5-осевая обработка на станках с ЧПУ для сложных, легких автомобильных компонентов
Вы получаете воспроизводимое качество в каждой партии, а не только на образцах.
Ключевые преимущества для автомобильных OEM-производителей и поставщиков первого уровня
Сотрудничество с нами в качестве вашего поставщика услуг механической обработки с ЧПУ для автомобильных OEM-производителей дает вам:
- Ориентация на автомобильное качество – процессы, соответствующие IATF 16949 / TS16949 требованиям
- Ценовое преимущество от Китая без ущерба для точности или документации
- Короткие, надежные сроки выполнения как для прототипов, так и для производства
- Поддержка PPAP, FAI и полной прослеживаемости по необходимости
- Гибкий мелкосерийное прототипирование автомобильных деталей и увеличение объема производства
Вы получаете партнера, который понимает сроки SOP, инженерные изменения, уровни PPAP и давление запуска.
Основные возможности ЧПУ обработки в России
Наш цех построен вокруг услуга по обработке алюминиевых деталей для автомобилей на ЧПУ:
- Фрезерование алюминиевых автодеталей на ЧПУ – корпуса, крышки, кронштейны, конструкционные части
- Токарная обработка алюминиевых автомобильных деталей на ЧПУ – втулки, поршни, валы, фитинги
- Многослойная обработка для сложных обработка корпуса коробки передач из алюминия и деталей подвески
- Внутренние сверление, нарезание резьбы и базовая сборка для снижения обработки и логистики
Всё под одной крышей для контроля качества, сроков и стоимости.
Быстрый способ получить предложение и начать ваш проект
Чтобы двигаться быстро, я упрощаю процесс запроса ценового предложения:
- Отправьте чертежи/CAD: STEP, IGES, Parasolid, PDF, DWG и т.д.
- Добавьте толерантность, количество, материал и покрытие (анодирование, покраска и т.д.).
- Мы рассматриваем DFM, точки риска и драйверы стоимости и возвращаемся с предложением.
- После подтверждения мы начинаем CNC-прототипы автомобильных алюминиевых деталей или пилотные запуски сразу же.
Если вам нужен поставщик CNC-обработки для автомобильных алюминиевых деталей в России который понимает как технические детали, так и давление автомобильной программы, отправьте свои чертежи, и я подготовлю ясный план, сроки и цену.
Почему выбирают нашу обработку ЧПУ для автомобильных алюминиевых деталей
Если вы ищете поставщик CNC-обработки для автомобильных алюминиевых деталей в России, я управляю нашей мастерской по простому правилу: соответствовать мировым стандартам OEM без лишней драмы.
Опыт работы с мировыми покупателями автомобильной промышленности
Мы ежедневно работаем с:
- OEM, Tier 1, Tier 2 и послепродажным рынком покупателями
- европейскими, североамериканскими и азиатскими платформами
- Проекты, требующие PPAP, FAI и прослеживаемых партий
Вы можете увидеть, как мы обрабатываем прецизионные автозапчасти, изготовленные на станках с ЧПУ на нашей специализированной странице для производства автомобильных деталей с ЧПУ на заказ.
Глубокие знания в области алюминиевых автокомпонентов
Мы сосредоточены на:
- Обработке корпуса коробки передач из алюминия
- Обработке компонентов подвески и кронштейнов
- Обработке прототипов автомобилей малых партий
Мы знаем, как ведут себя 6061, 7075 и другие сплавы в реальных автопроектах (прочность, вес, стоимость, отделка).
Прочность обработки на 3‑осевом / 4‑осевом / 5‑осевом ЧПУ
Мы объединяем:
- 3-осевой: экономичные призмные детали
- 4-осевой: кронштейны, корпуса, многослойная обработка
- 5-осевой: сложные, точные алюминиевые автозапчасти с малыми допусками
Это позволяет нам достигать ±0.005–0.01 мм там, где необходимо, по критическим характеристикам.
От прототипов до массового производства
Мы поддерживаем вас на протяжении всего жизненного цикла:
| Этап | Что мы предлагаем |
|---|---|
| Концепция / RFQ | Обратная связь по DFM, целевые показатели стоимости, рекомендации по материалам |
| Прототип | Быстро CNC-прототипы автомобильных алюминиевых деталей |
| Предсерийное производство | Настройка процесса, приспособления/жесты, поддержка PPAP |
| Массовое производство | Стабильные циклы, SPC, постоянная оптимизация затрат |
Соответствие срокам и бюджетам
Мы проектируем наш процесс вокруг сроков автомобильной программы:
- Короткие сроки изготовления прототипов (часто 5–10 рабочих дней)
- Гибкая мощность для увеличения объема и запуска в производство
- Четкое распределение затрат, чтобы вы видели, куда уходят каждый доллар
Если вам нужен китайским производителем автомобильных алюминиевых деталей с ЧПУ тот, кто понимает сроки, PPAP и реальные ценовые давления, именно так мы построили наш сервис.
Автомобильные алюминиевые детали, которые мы CNC обрабатываем в Китае
Будучи поставщиком CNC обработки автомобильных алюминиевых деталей в Китае, я сосредоточен на высокоточных деталях для глобальных OEM, поставщиков уровня, послепродажных брендов и команд мотоспорта.
Алюминиевые корпуса коробок передач и редукторов
Я обрабатываю сложные алюминиевые корпуса коробок передач и редукторов с точным контролем плоскостности и выравнивания. Используя 4-осевые и 5-осевые установки, мы поддерживаем критические отверстия, посадочные места под подшипники и поверхности уплотнения в пределах спецификаций, что идеально подходит для легких, высокопроизводительных систем привода.
Обработка алюминия для двигателя и головки блока цилиндров
Мы обрабатываем блоки двигателей, головки цилиндров, впускные коллектора и связанные алюминиевые крышки. Постоянный контроль охлаждающих каналов, резьбовых портов и поверхностей прокладок в соответствии со стандартами автомобильной промышленности, поддерживая как системы сгорания, так и вспомогательные системы электромобилей.
Кронштейны подвески и компоненты шасси
Наш цех производит прецизионные CNC-обработанные алюминиевые кронштейны, шаровые опоры, крепления подрамников и усилительные части шасси. Эти детали сочетают прочность, низкий вес и повторяемые допуски, что важно для обработки компонентов подвески и кронштейнов в зонах, критичных для безопасности.
Поршни, фитинги и прецизионные алюминиевые крепежи
Мы поставляем мелкие детали с малыми допусками, такие как поршни, корпуса клапанов, адаптеры, фитинги и нестандартные крепежные элементы. Благодаря обработке на станках с ЧПУ в одном рабочем процессе мы поддерживаем стабильность концентричности и качества поверхности в партиях.
Индивидуальные алюминиевые структурные детали и прототипы мелких партий
Для новых платформ и сборок высокой производительности я поддерживаю изготовление нестандартных алюминиевых автомобильных деталей малыми партиями: структурные элементы, крепления моторов, рамы для батарей, охлаждающие пластины и испытательные приспособления. Это включает быстрое изготовление прототипов автомобилей малыми партиями с полным программированием и измерением на станках с ЧПУ.
Поддержка OEM, послепродажных и мотоспортных проектов
Будь вы OEM-производителем автомобилей, поставщиком Tier 1/Tier 2 или брендом в мотоспорте/послепродажной индустрии, я согласовываю стратегию обработки, материалы и допуски с вашей целевой стоимостью и производительностью. Для более подробной информации о свойствах алюминия и его выборе я также делюсь руководствами, аналогичными нашим общим обзор материалов для алюминия с ЧПУ чтобы помочь вашей команде выбрать подходящий сплав с самого начала.
Материалы и сплавы алюминия для автомобильной обработки с ЧПУ
Будучи поставщиком услуг по обработке алюминиевых деталей для автомобилей в Китае, я очень разборчив в выборе сплавов. Правильный материал определяет вес, прочность, стоимость и стабильность работы ваших деталей в массовом производстве.
Распространённые марки алюминия для автомобилей, которые мы обрабатываем
У нас есть в наличии и мы обрабатываем с ЧПУ наиболее распространённые автомобильные алюминиевые сплавы:
- 6061 алюминий для автомобильной обработки – Отличный баланс прочности, веса и цены. Идеально подходит для кронштейнов, корпусов и общих конструкционных деталей.
- 7075 алюминий для деталей с ЧПУ в Китае – Очень высокая прочность, используется там, где важен вес и большие нагрузки (мотоспорт, высокопроизводительные кронштейны, компоненты подвески).
- 6082 алюминий для автомобильных компонентов – Прочный, хорошая усталостная стойкость, часто используется в шасси и конструкционных деталях.
- 5083 алюминий для обработки с ЧПУ – Отличная коррозионная стойкость, подходит для нижней части кузова, морских условий и тяжелых условий эксплуатации.
Все материалы поставляются от проверенных автомобильных мельниц с полными сертификатами.
Как мы выбираем подходящий сплав для ваших автомобильных деталей
Для каждой детали из алюминия с ЧПУ мы рассматриваем:
- Прочность против веса – Вам действительно нужен 7075, или 6061/6082 достигнет вашей цели с лучшей стоимостью и обрабатываемостью?
- Условия работы – Тепло, вибрация, жидкости, дорожная соль, циклы нагрузки и коэффициенты безопасности.
- Метод производства – Только механическая обработка или механическая обработка + сварка/формовка/сборка позже.
- Бюджет и объем – Мы балансируем производительность с себестоимостью единицы и временем обработки для OEM, Tier 1, Tier 2 или послепродажных покупателей.
Вы отправляете нам свои чертежи и требования, мы рекомендуем лучший подходящий класс алюминия на основе реального опыта в автомобильной программе.
Коррозионная стойкость и обрабатываемость
Мы всегда балансируем коррозионную стойкость, обрабатываемость и качество поверхности:
- 5083 / 6082 – Лучше сопротивление коррозии, подходит для открытых деталей.
- 6061 – Легко обрабатывается, хорошая реакция на анодирование, широко используется в прецизионных CNC-обработанных автомобильных деталях.
- 7075 – Более твердый и прочный, требует оптимизированных режущих инструментов и параметров, но идеально подходит для высокопроизводительных, легких компонентов.
С правильным сплавом и правильной отделкой поверхности мы обеспечиваем стабильность ваших обработка корпуса коробки передач из алюминия, кронштейнов и фитингов на поле.
Сертификация материала, прослеживаемость и соответствие
Для автомобильной CNC-обработки в России мы осуществляем контроль материалов в соответствии со стандартами на базе IATF:
- Сертификаты на прокат (EN/ASTM) для каждого партии
- Уникальные номера тепла/партии связанные с вашими деталями, обработанными на ЧПУ
- Полная прослеживаемость от сырья в виде бруска/плиты до итогового отчета о проверке
- Соответствие RoHS и REACH для глобальных поставок в страны с регулируемыми рынками
Каждый алюминиевый брусок или плита, используемые в вашей обработке на ЧПУ для автомобильных алюминиевых деталей записываются в нашу систему. Для программ, требующих PPAP или FAI, мы прикрепляем все связанные сертификаты материалов и записи партии к вашему комплекту документации.
Если вам нужны более подробные данные о поведении материала при обработке, наш общий руководство по обработке на ЧПУ 101 рассказывает, как разные сплавы влияют на допуски, срок службы инструмента и качество поверхности.
Возможности обработки на ЧПУ для автомобильных алюминиевых деталей
Работая с нашим поставщиком обработки на ЧПУ для автомобильных алюминиевых деталей в России, вы получаете предприятие, ориентированное на точность, скорость и стабильность для глобальных автомобильных программ.
Точные допуски, которым можно доверять
Мы регулярно соблюдаем ±0.005–0.01 мм по критическим размерам для:
- Автозапчасти, изготовленные с высокой точностью на ЧПУ
- Обработанные алюминиевые корпуса трансмиссий и коробок передач
- Алюминиевые компоненты подвески и кронштейны
Наш процесс и оборудование настроены специально для достижения автомобильных допусков, а не только общих промышленных уровней. Для требовательных программ мы следуем строгому контролю допусков, аналогичному стандартам, описанным в нашем руководстве по Точности ЧПУ и допускам ±0.005 мм.
Полный внутренний комплекс услуг по обработке на ЧПУ
Вам не нужно несколько поставщиков. Мы объединяем в одном цехе:
- Фрезерование на ЧПУ автомобильных алюминиевых компонентов
- Токарная обработка на ЧПУ для алюминиевых валов, фитингов и корпусов
- Сверление и нарезание резьбы для резьбовых отверстий и масляных каналов
Это облегчает качество, связанное с TS16949 / IATF управлять, с одной точкой контроля для всех обработанных алюминиевых автомобильных деталей.
3/4/5-осевое оборудование для сложных автомобильных алюминиевых деталей
Для легких и сложных конструкций мы используем:
- 3-осевой ЧПУ для стандартных кронштейнов и крышек
- 4-осевой и 5-осевой ЧПУ для многогранных, глубоких полостей и структурных деталей
- Оптимизированные траектории обработки для алюминиевых марок 6061, 6082, 7075 и других автомобильных алюминиевых сплавов
Это позволяет нам обрабатывать кастомные алюминиевые автомобильные детали, сложные компоненты подвески и корпуса без разделения настроек между разными поставщиками. Наши специализированные услуги фрезерования на ЧПУ поддерживают как простые, так и сложные автомобильные детали.
От быстрых прототипов до массового производства
Мы поддерживаем весь жизненный цикл вашей программы:
- Обработке прототипов автомобилей малых партий для проверки дизайна
- Мостовые сборки для тестирования и предварительных запусков перед серийным производством
- Стабильное массовое производство для OEM, Tier 1, Tier 2 и послепродажного рынка
Вы можете начать с CNC-прототипы автомобильных алюминиевых деталей и плавно перейти к массовому производству без смены поставщика.
Стабильный процесс, одинаковое качество каждый раз
Чтобы обеспечить постоянство продукции в разных партиях и на разных заводах:
- Стандартизированный поток процесса и инструкции по работе
- Контролируемые параметры резки для каждого алюминиевого сплава
- Документированные настройки и списки инструментов для повторных заказов
Результат: повторяемая точность, меньше сюрпризов и детали из алюминия для автомобильной промышленности с ЧПУ, которые можно напрямую интегрировать в вашу систему качества с уверенностью.
Отделки поверхности для автомобильных алюминиевых деталей с ЧПУ
Когда мы обрабатываем автомобильные алюминиевые детали в Китае, мы всегда подбираем отделку поверхности в соответствии с тем, как эта деталь будет использоваться в автомобиле – конструктивно, визуально, при высокой износостойкости или под капотом. Правильная отделка улучшает как производительность, так и срок службы.
Анодирование типа II и типа III
Для большинства прецизионные автозапчасти, изготовленные на станках с ЧПУ, анодирование — наш первый выбор:
- Анодирование типа II – Отлично подходит для внешнего вида и базовой защиты от коррозии на легких алюминиевых автомобильных компонентах таких как кронштейны, крышки и корпуса. Доступно в нескольких цветах для различия брендов или моделей.
- Твердоанодирование типа III – Более толстое и твердое, идеально подходит для обработанных алюминиевых трансмиссионных деталей, обработка корпуса коробки передач из алюминия, поверхности для подвески и износные поверхности, где критична стойкость к истиранию.
Оба варианта блокируют поверхность, уменьшают окисление и помогают деталям выдерживать суровую дорожную соль, тепло и воздействие жидкостей.
Порошковое покрытие и покраска
Для видимых или внешних элементов кастомные алюминиевые автомобильные детали и послепродажных деталей мы предлагаем:
- Порошковое покрытие – Прочное, устойчивое к сколам, равномерное покрытие; подходит для кронштейнов, защитных элементов и декоративных деталей.
- Автомобильное покрытие – Покрытия, подобранные по цвету для оригинальных стилей деталей, внутренних элементов и крышек.
Эти покрытия защищают алюминий и помогают вашему бренду сохранять единый внешний вид на всех платформах.
Пескоструйная обработка, полировка, шлифовка
Мы используем механические методы обработки для получения чистых, однородных поверхностей до или после покрытия:
- Пескоструйная обработка для однородного матового покрытия, идеальной подготовки к анодированию или порошковому покрытию.
- Полировка для гладких, почти зеркальных поверхностей на видимых деталях или компонентах с низким коэффициентом трения.
- Шлифовка для линейного, премиального вида на открытых анодированных алюминиевых автомобильных деталях.
Эти обработки помогают скрыть следы обработки и делают даже небольшие партии прототипная обработка автомобильного алюминия выглядит готовым к производству.
Покрытия и индивидуальные отделки
Для специальных автомобильных требований мы поддерживаем:
- Выбрать варианты покрытия на алюминии (часто через подходящие подслои) для проводимости или соответствия конкретным требованиям OEM.
- Индивидуальные отделки на основе вашего чертежа или спецификации: гравировка логотипа, лазерная маркировка или комбинированные процессы (например, пескоструй + анодирование + печать).
Если вы работаете с деталями с точными допусками, наш опыт с стандартными допусками для деталей с 5-осевым обработкой помогает планировать этапы отделки без потери критических размеров.
Как отделка улучшает производительность и долговечность
Правильный набор отделки напрямую влияет на то, как ваш обработке на ЧПУ для автомобильных алюминиевых деталей выступает в реальных условиях:
- Лучше устойчивость к коррозии в условиях дорожной соли, влажности и подкапотной среды
- Выше износостойкость на движущихся, закрепленных или скользящих интерфейсах
- Улучшено срок службы на усталость, поскольку покрытия помогают защищать поверхность от микронаносимых повреждений
- Стабильное внешний вид за годы использования, важно для OEM и брендов после продажи
Сообщите нам о среде эксплуатации транспортного средства (подвеска, моторный отсек, салон, внешний вид), и мы предложим наиболее экономичный финиш, который при этом соответствует вашим качество, связанное с TS16949 / IATF.
Контроль качества для CNC-обработанных автомобильных алюминиевых деталей
Когда вы покупаете CNC-обработку для автомобильных алюминиевых деталей из Китая, вам нужны не только хорошие детали – вам нужна проверенная, повторяемая качество. Именно так мы управляем нашей мастерской.
Система качества IATF 16949 / ISO 9001
Мы работаем по системе на базе ISO 9001 и следуем требованиям IATF 16949 для автомобильных программ. Каждая CNC-обработанная алюминиевая автодеталь проходит через документированные процедуры, инструкции по работе и планы контроля, разработанные на основе ваших чертежей и спецификаций.
Проверка входящего материала и контроль партии
- Проверка материала 100% по вашему BOM и стандартам
- Проверка сертификатов мельницы и их хранение для каждой партии
- Уникальные идентификаторы партии для полной прослеживаемости от сырья из алюминиевого бруска до готовой детали
Проверки в процессе и финальная инспекция
Наши машинисты осматривают детали прямо на станке, а не только в конце:
- Проверки первой детали и в процессе работы обученными операторами
- Статистический контроль по ключевым размерам там, где это необходимо
- Отчеты о финальной инспекции с результатами измерений, качеством поверхности и визуальными проверками
Вы можете ознакомиться с тем, как мы управляем этим, на нашей специальной страница системы контроля качества.
КММ, оптическое измерение и калибры
Для поддержания точных допусков, таких как ±0.005–0.01 мм на прецизионных автозапчастях, обрабатываемых на ЧПУ, мы используем:
- КММ для сложной обработки алюминиевых корпусов редукторов и крепежных элементов
- Оптическое измерение для небольших высокоточных алюминиевых автомобильных деталей
- Сертифицированные штекерные калибры, калибры для отверстий, микрометры и высотные измерители, все по графику калибровки
PPAP, FAI и полная документация
Для автопроизводителей и поставщиков уровня Tier мы поддерживаем:
- FAI (Первоначальная проверка образца) с полными отчетами
- Уровни PPAP 1–3 в соответствии с требованиями клиента
- Полная прослеживаемая документация: сертификаты материалов, записи процессов, данные инспекций и упаковочные листы, связанные с каждым лотом
Таким образом, ваш поставщик ЧПУ-обработки для автомобильных алюминиевых деталей в России полностью соответствует требованиям TS / IATF и вашим внутренним аудитам качества.
Отрасли, программы и кейс-стади
Мы сосредоточены на обработке на ЧПУ для автомобильных алюминиевых деталей для глобальных автопроизводителей, Tier 1, Tier 2 и послепродажных клиентов. Независимо от того, создаете ли вы новую платформу электромобиля, обновляете модель с высокой производительностью или поставляете запасные части, мы знаем, как работают ваши цели по закупкам, качеству и срокам в реальных условиях.
Кому мы обслуживаем
- Автопроизводители – легкие конструкционные детали, прототипы, предсерийные и запуск в производство
- Поставщики Tier 1 и Tier 2 – прецизионные автозапчасти, изготовленные на станках с ЧПУ для силовых агрегатов, шасси, кузова и интерьерных систем
- Автоаксессуары и мотоспорт – небольшие партии кастомные алюминиевые автомобильные детали, кронштейны и тюнинговые улучшения
Примеры корпуса и кронштейнов коробки передач
- Обработка алюминиевого корпуса коробки передач в Китае
- Многоосевая обработка сложных деталей обработанных алюминиевых трансмиссионных деталей
- Точные отверстия и уплотнительные поверхности с соблюдением допусков ±0.005–0.01 мм
- Снижение стоимости за счет переработки путей инструмента и объединения операций в одну настройку
- Обработке компонентов подвески и кронштейнов
- Высокопрочные Части из алюминия 7075 с ЧПУ и 6061 алюминий для автомобильной обработки для кронштейнов шасси
- Оптимизированное закрепление для контроля плоскостности и положения отверстий при тяжелых дорожных нагрузках
Для сверхточных особенностей мы дополняем фрезерование и токарную обработку высокой точностью ЭДМ-обработка при необходимости; вы можете увидеть, как мы это делаем, на нашей специализированной странице услуг по ЭДМ-обработке странице.
От прототипа до SOP
Мы поддерживаем полный жизненный цикл программы:
- Концепция и прототип – быстро CNC-прототипы автомобильных алюминиевых деталей и небольшие партии для сборок DV/PV
- Предсерийное производство – планирование мощности, проектирование приспособлений и поддержка PPAP/FAI
- SOP и массовое производство – стабильный, повторяемый технологический процесс и долгосрочный контроль затрат
Как мы решаем вопросы допусков и стоимости
Покупатели обычно обращаются к нам с двумя основными проблемами: детали не соответствуют спецификациям и цены растут. Мы решаем обе:
- Контроль допусков
- Обзор DFM чертежей и GD&T
- Оптимизация процесса: инструменты, стратегия резки и план контроля
- Реальные измерения с помощью CMM и калибров для обеспечения стабильных процессов
- Оптимизация затрат
- Выбор наиболее подходящего сорта алюминия по прочности и стоимости
- Объединение операций (фрезерование, токарная обработка, сверление, нарезание резьбы) в одну настройку
- Предложения небольших изменений в дизайне, снижающих цикл без изменения функции
Результат: Качество, связанное с TS16949 / IATF уровни, стабильные Допуск точности ЧПУ ±0.005 мм там, где это необходимо, и ценообразование, которое подходит как для прототипных запусков, так и для долгосрочного серийного производства.
Преимущества закупки CNC-обработанных автомобильных алюминиевых деталей из Китая

Ценовое преимущество без потери точности или качества
Когда вы заказываете CNC-обработку автомобильных алюминиевых деталей у нас в Китае, вы сокращаете расходы, а не качество.
- Конкурентоспособные почасовые ставки на обработку и стоимость инструментов
- Автоматизированные линии + многоосевой CNC = меньше отходов, меньше переделок
- Такие же стандарты качества, как у предприятий с системами IATF/ISO в Европе/России, при более низкой стоимости доставки
| Товар | Поставщик в Европе/России | Наш цех CNC в Китае |
|---|---|---|
| Ставка CNC-обработки | Выше | 20–40% ниже (типично) |
| Возможность допусков | Аналогично | ±0.005–0.01 мм |
| Система качества | IATF / ISO | На базе IATF, основанная на ISO |
Мы сосредоточены на прецизионные автозапчасти, изготовленные на станках с ЧПУ соответствуют ожиданиям OEM и Tier 1, оставаясь в рамках агрессивных целей по стоимости.
Короткие сроки выполнения и гибкие производственные окна
Мы разрабатываем наше производство с учетом автомобильных сроков и запросов на изменения.
- Быстрая оценка стоимости + быстрое программирование CAM
- Возможности быстрого прототипирования для новых алюминиевых автокомпонентов
- Гибкие слоты для мелкосерийное прототипирование автомобильных деталей и запасных частей
- Дополнительная мощность для ускоренных графиков и срочных заказов
| Тип проекта | Типичный срок выполнения* |
|---|---|
| Прототипы из алюминия с ЧПУ | 5–10 рабочих дней |
| Малые партии (50–500 шт.) | 10–20 рабочих дней |
| Обычные производственные заказы | 3–5 недель |
*Фактическое время зависит от сложности детали и отделки.
Глобальная доставка и логистическая поддержка
Мы каждую неделю отправляем алюминиевые автодетали с ЧПУ по всему миру.
- DAP, DDP, FOB, CIF – мы работаем с вашими предпочтительными условиями поставки
- Экспресс, воздушный, морской и железнодорожный варианты для различных этапов программы
- Экспортная упаковка, разработанная для точно обработанные алюминиевые кронштейны и корпуса
- Надежные партнеры по грузоперевозкам, используемые покупателями автомобильной промышленности в России и по всему миру
Вы получаете четкие сроки доставки, отслеживание и поддержку, если что-то в пути требует внимания.
Инженерная поддержка, обратная связь по DFM и комплексное обслуживание
Мы не просто режем металл; мы помогаем вам создавать лучшую деталь.
- Ранний Обратная связь по DFM для сокращения времени и стоимости обработки
- Рекомендации по маркам алюминия (6061, 7075, 6082 и др.) и поверхностным покрытиям
- Интегрированный услуги ЧПУ обработки а также отделка и базовая сборка
- Поддержка по учету допусков, стратегии обработки и управлению рисками
Вы отправляете 3D/2D файлы; мы возвращаем оптимизированные, производимые на заказ детали из алюминия для автоматизации которые соответствуют вашему бюджету и плану качества.
Долгосрочный партнер по ЧПУ обработке в России
Наша цель — стать вашим стабильным китайским производителем автомобильных алюминиевых деталей с ЧПУ, а не разовым поставщиком.
- Выделенный аккаунт + инженер проекта для ваших программ
- Многолетние стратегии ценообразования и планирование мощности
- PPAP/FAI, постоянные улучшения качества и идеи по снижению затрат
- Прозрачная коммуникация по вопросам мощности, качества и поставки
Мы растем вместе с вашими платформами — от первого прототипа до SOP и срока службы — обеспечивая надежность обработке на ЧПУ для автомобильных алюминиевых деталей из года в год.
FAQ: ЧПУ обработка для поставщика автомобильных алюминиевых деталей в России
Какой у вас минимальный объем заказа и политика образцов?
- MOQ: Мы поддерживаем небольшие партии автомобильных деталей с ЧПУ — обычно без строгого MOQ для прототипов с ЧПУ и низкого MOQ для первых производственных запусков.
- Образцы: Мы можем обработать образцы деталей перед массовым производством чтобы вы могли проверить посадку, функцию и качество. Стоимость образца обычно возвращается при заказе оптом, в зависимости от проекта.
Каковы ваши типичные сроки выполнения?
- Прототипы из алюминия с ЧПУ: примерно 5–10 рабочих дней после подтверждения заказа.
- Производственные заказы: обычно 15–30 дней, в зависимости от сложности детали, количества и обработки поверхности.
Если у вас есть срочные этапы автомобильной программы, сообщите нам сроки начала серийного производства, и мы согласуем наш график.
Какие форматы чертежей и CAD-файлов вы принимаете?
Мы работаем со всеми распространенными форматами, используемыми глобальными автомобильными OEM-производителями и поставщиками Tier:
- 2D: PDF, DWG, DXF
- 3D: STEP, STP, IGES, X_T, Parasolid, SLDPRT
Просто отправьте свои файлы с допусками, материалом и требованиями к отделке, и мы быстро предоставим расценки на основе наших стандартных условий и положений заказа на покупку.
Какие марки алюминия и варианты обработки поверхности вы поддерживаете?
Для обработки алюминиевых деталей для автомобилей на станках с ЧПУ мы обычно работаем с:
- Алюминиевые сплавы: 6061, 7075, 6082, 5083 и другие запрошенные марки
- Отделка: Анодирование типа II / типа III, твердое анодирование, порошковая покраска, покраска, дробеструйная обработка, шлифовка, полировка и индивидуальная отделка для внешнего вида или автоспортивных деталей
Мы также можем предоставить сертификаты материалов, заявления RoHS/REACH и полная прослеживаемость по запросу.
Как рассчитывается цена на автозапчасти из алюминия с ЧПУ?
Наша цена на прецизионные автозапчасти с обработкой на ЧПУ основана на:
- Тип алюминиевого сплава и использование материала
- Время обработки (3-осевая / 4-осевая / 5-осевая, фрезерные/токарные операции)
- Уровень допусков (например, ±0.005–0.01мм) и требования к контролю качества (PPAP, FAI)
- Отделки поверхности и постобработка
- Количество (прототип, мелкосерийное или массовое производство)
Вы получите четкое, разбитое по позициям предложение, чтобы легко сравнить стоимость и спецификацию.
Как вы обеспечиваете конфиденциальность, NDA и защиту проекта?
Мы работаем с глобальными OEM, Tier 1 и клиентами из сферы автоспорта, поэтому конфиденциальность является обязательной:
- Мы подписываем NDA или ваше собственное соглашение о конфиденциальности перед обменом данными
- Чертежи, CAD и детали проекта хранятся в контролируемых внутренних системах
- Мы не делимся вашими проектами с третьими лицами без письменного согласия
- Наш политика конфиденциальности описывает, как мы обрабатываем и защищаем вашу информацию: смотрите нашу подробную политику защиты данных и конфиденциальности.
Ваши проекты по алюминию для автомобилей на CNC остаются безопасными, отслеживаемыми и защищенными от запроса цены до массового производства.



Отзывы
Отзывов пока нет.